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中國時報【呂雪彗╱台北報導】
賞櫻團翻車事件，令各界檢討拼裝車問題，交通部長賀陳旦昨日表示，拼裝車其實是有點被汙名化，因台灣一直都有大型車體打造行業，這幾年也都獲得日本等先進國家肯定，日方業者也委託我業者合作打造適合東南亞國家市場使用的中價位產品。
林揆昨日在行政院會中說，現行遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法遏止惡性低價競爭，對評鑑成績不佳遊覽車業，要求交通部加強查核輔導，限期內未改善達標應立即停業或撤限時照。
去年發生陸客團火燒車，林全已要求交通部嚴查低價團，何以現又發生低價團意外？賀陳旦解釋說，過往政府對陸客團較多介入，因陸客減少，業者為了生存可能以低價搶客，但政府沒有介入國內旅遊產品價格，現在會主動查核，「個別去查，不如各位一起檢舉有效」，賀陳呼籲全民檢舉，協助政府也幫助自己。
賀陳旦說，遊覽車確實有老化問題，有關大客車安全規定，都在不幸發生後才改變；現在大客車安全標準大幅改善，因此要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準，目前正在盤查這些老舊車輛數量，盼1個月內完成。
至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決，賀陳旦說，2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法，但後來為了要爭取陸客來台旅遊，遊覽車快速成長，導致審議與紀律鬆懈。他承諾，3周內完成靠行問題盤點，了解與市場管理落差死角，年底訂出新的審議辦法，強化司機勞基法保障等問題。
另國內1萬7千輛遊覽車，約2成未安裝GPS衛星定位，賀陳旦宣示，3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝，政府補助一半或1萬元，4月16日完成修法，9月1日起強制執行，全盤掌握司機駕駛習慣、工時、行車速率等。
為減少大型車駕駛安全死角，交通部今年將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統（CCTV），第一波提供2千輛全額補助，第二波3千輛補助8成，107年起強制安裝，比預定期程提前1年。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北21日電）對於南韓樂天集團挺美韓部署「終端高空防衛系統」（THAAD），大陸官媒今天高調批評，指樂天直接為部署THAAD效勞、損害中國大陸的利益，就應當「離中國遠一點」。
大陸環球時報今天發表「樂天既挺『薩德』，就請離中國遠點吧」的社評，宣稱中國大陸社會讓樂天為支持部署「終端高空防衛系統」（THAAD，又稱薩德反導彈系統）付出代價的決心將是堅定的。
報導指出，樂天集團計劃2月底在理事會上簽署協議，同意將其在星州郡的一塊高爾夫球場與南韓軍方在首爾附近京畿道南楊州市的一塊國有土地交換，作為THAAD的營地。
這項消息引發中國大陸網民強烈回應，很多人表示今後不再去樂天消費。
南韓樂天集團的天貓旗艦店已在1月熄燈，形同撤出中國大陸網購市場。
環時之前報導，樂天在中國大陸有超過100家超市，5家百貨商店，目前正在建設工廠和樂天世界大型購物中心。樂天集團在首爾的樂天免稅店主要鎖定陸客，陸客消費占營業額的70%。1060221
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